Piko E-Lok 187538 HSL Eurotrain 71193

PIKO 71193 H0 Elektrolokomotive BR 187 Digital Sound, HSL Logistik, Ep. VI

Artikelbeschreibung:

EUROTRAIN-Exklusivartikel

Einmalige, limitierte Sonderauflage; ausschließlich in den EUROTRAIN- und idee+spiel-Fachgeschäften erhältlich, solange Vorrat reicht.

H0 Elektro-Lokomotive BR  187 HSL Logistik

Als erste Variante der Traxx-3-Familie wurde von Bombardier auf der Messe Transport und Logistik im Mai 2011 in München die Zweifrequenz-Wechselstromlokomotive „Traxx AC3“ präsentiert. Wie die Vorgängerinnen AC1 und AC2 ist die AC3 für den Betrieb unter 15 Kilovolt bei 16,7 Hertz sowie unter 25 Kilovolt bei 50 Hertz Wechselstrom ausgelegt und verfügt unverändert über eine Dauerleistung von 5600 kW und eine Anfahrzugkraft von 300 kN. Von den Traxx 2E übernommen wurde der Maschinenraum mit Seitengang und das sogenannte Powerpack, bestehend aus Stromrichter und Hochspannungsgerüst, womit erstmals alle Varianten dasselbe Layout verwenden.

Zur Lokomotive:

Epoche: VI ,Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 217

Mindestradius [mm]: 358; Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22

(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)

Anzahl Haftreifen: 2

Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse;

Sound

Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot 71193 H0 Elektrolokomotive BR 187 Digital Sound, HSL Logistik, Ep. VI

EUROTRAIN-Exklusivartikel

Einmalige, limitierte Sonderauflage; ausschließlich in den EUROTRAIN- und idee+spiel-Fachgeschäften erhältlich, solange Vorrat reicht.

H0 Elektro-Lokomotive BR  187 HSL Logistik

Als erste Variante der Traxx-3-Familie wurde von Bombardier auf der Messe Transport und Logistik im Mai 2011 in München die Zweifrequenz-Wechselstromlokomotive „Traxx AC3“ präsentiert. Wie die Vorgängerinnen AC1 und AC2 ist die AC3 für den Betrieb unter 15 Kilovolt bei 16,7 Hertz sowie unter 25 Kilovolt bei 50 Hertz Wechselstrom ausgelegt und verfügt unverändert über eine Dauerleistung von 5600 kW und eine Anfahrzugkraft von 300 kN. Von den Traxx 2E übernommen wurde der Maschinenraum mit Seitengang und das sogenannte Powerpack, bestehend aus Stromrichter und Hochspannungsgerüst, womit erstmals alle Varianten dasselbe Layout verwenden.

Zur Lokomotive:

Epoche: VI ,Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 217

Mindestradius [mm]: 358; Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22

(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)

Anzahl Haftreifen: 2

Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse;

Sound

Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot