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Brawa HO Art.nr. 42885
Diesellokomotive Baureihe 213 "Marion" der Rennsteigbahn, Epoche VI; Betriebsnr.: 213 334.
Modell für 3L-Wechselstrom als Digital BASIC+ Version, vorbereitet für Sound.
Brawa HO Art.nr. 42885
Diesellokomotive Baureihe 213 "Marion" der Rennsteigbahn, Epoche VI; Betriebsnr.: 213 334.
Modell für 3L-Wechselstrom als Digital BASIC+ Version, vorbereitet für Sound.
Modell mit allen spezifischen Details der unterschiedlichen Baureihen. Geätzte Kühler- und Lüftergitter, frei stehende Griffe und Griffstangen, Federpuffer. Nachbildung des Bremsgestänges. Freier Blick durch das Führerhaus, vorbildgetreue Wiedergabe der Rohrrahmendrehgestelle inkl. der Achsgetriebe. Führerstand vollständig nachgebildet. Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss, Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik. Motor mit Schwungmasse, zwei Haftreifen zur Erhöhung der Traktion. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter.
Digital BASIC+:
- Schlusslicht extra schaltbar
- Führerraumlicht
- Rangierlicht
- Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Fahrt in stromlosen
Abschnitten oder auf verschmutzten Gleisen
- Neuheit 2017 -
ROBUSTE STEILSTRECKENLOK MIT STARKEN DETAILS
Die Diesellok BR V100 ist auch heute noch regelmäßig auf deutschen Schienen unterwegs – so zum Beispiel im Thüringer Wald, wo die Rennsteigbahn eine Diesellok der Baureihe 213 einsetzt, die auf ihrer Route auch fünf Steilstreckenabschnitte zu bewältigen hat.
Das BRAWA Modell der BR 213 ist mit einem Höchstmaß an Originaltreue umgesetzt und zeichnet sich durch zahlreiche Details aus:
Das Chassis und das Getriebegehäuse sind aus Zinkdruckguss gefertigt. Die Beleuchtung ist mit wartungsfreien LEDs bestückt. In der Digitalversion EXTRA sind die folgenden Features digital schaltbar:
Produkt | Hinweis | Status | Preis | |
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299,00 € * | ||
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44,99 € * | ||
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299,90 € * | ||
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incl.19% Mwst zuzügl. Versandkosten
ausgewiesene Preise sind Endpreise.
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