Brawa HO Twindexx IC2-Set AC ~ DB 44514

TWINDEXX VARIO IC-DOPPELSTOCK-WAGENSET DER DB AG, 3ER-EINHEIT

Betriebsnummer: 50 80 86-81 873-1 / 50 80 26-81 402-2 / 50 80 26-81 469-1

MODELLDETAILS               BRAWA Art.nr. 44514    AC ~ Wechselstrom

Exakt im Maßstab 1:87

Vorbildgerechte Länge über Kupplung

Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff

Bodenplatte aus Metall

Bedruckte Fensterrahmen

Passgenau eingesetzte Fenster

Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital)

Beleuchtung mit warmweißen LEDs

Führerstand beleuchtet

Maßstabsgetreue Detaillierung

Extra angesetzter Scheibenwischer

Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben

Mehrteilige Drehgestelle

Feinste Bedruckung und Lackierung

Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt

Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand

Kurzkupplungsaufnahme nach NEM

Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd

Achsen in Metall gelagert

ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten

ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung

INFORMATIONEN ZUM VORBILD

Intercity 2 (IC 2) ist der neue Name für die seit dem Fahrplanwechsel zum 13.12.2015 eingesetzten TWINDEXX-Vario® Züge bei DB Fernverkehr. Der TWINDEXX-Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 10 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h.

Schon im Jahr 2010 erhielt Bombardier Transportation einen ersten Auftrag über 27 fünfteilige Doppelstockwagenzüge in Kombination mit Lokomotiven der BR 146.5 aus einem vorab geschlossen Rahmenvertrag über insgesamt 800 Doppelstockwagen mit der DB AG. Mittlerweile wurde aus diesem Rahmenvertrag 69 Zugeinheiten mit insgesamt 328 einzelnen Wagen abgerufen.

Im Fernverkehrskonzept von DB Fernverkehr sollen die IC 2 nach und nach die Kapazität des Fernverkehrs erhöhen und bisherigen IC Züge ablösen. Stand Anfang 2019 fahren die IC 2 bereits auf Folgenden Relationen:

Leipzig – Norddeich Mole

Dresden – Köln

Koblenz – Norddeich Mole

Stuttgart – Singen

Karlsruhe – Nürnberg

Und weitere sind in Planung.