Piko HO E-Lok E10 418 DB 51801

BR E 10.3 der DB – die attraktive Kultlokomotive „Bügelfalte“ als H0 Modell von PIKO 

Die Vorzüge des PIKO Modells in Stichpunkten zusammengefasst:

Neukonstruktion

Feinste Lackierung und Bedruckung

Angesetzte Scheibenwischer sowie Front- und Türgriffstangen

Filigrane Stromabnehmer

Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung

Originalgetreu gravierte Drehgestelle mit vielen angesetzten Details

Ausgezeichnete Fahreigenschaften

AC ~ Variante ab Werk mit PluX22 Decoder

Einige Informationen zu Vorbild und Modell

Für höhere Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 160 km/h im TEE-Verkehr wurden zunächst sechs Lokomotiven der E 10 aus der laufenden Fertigung optimiert. Hierbei wurde auch der Lokkasten modifiziert und erhielt einen senkrechten Knick an der Front, der zu dem Spitznamen „Bügelfalte“ für die nun in Kombination mit Frontschürzen und Pufferverkleidung wesentlich dynamischer wirkenden Loks führte. Der neue Lokkasten kam ab der E 10 288 bei allen Loks der Baureihe E 10 zur Verwendung.

Lokomotive E 10 418, Deutsche Bundesbahn. BD Köln, Bw Deutzerfeld, Abn.-Datum 20.06.1965, Hersteller Krauss Maffei München. Betriebszustand ab 1966. Lokomotive mit Frontschürze, Pufferverkleidung, Stirnhandlauf, Regenrinne und Mehrfachdüsenband. Die PIKO BR E 10.3 zeichnet sich durch einen Zinkdruckgussrahmen, einen starken 5 pol. Motor mit zwei Schwungmassen, zwei Haftreifen mit diagonaler Anordnung, eine aufgeräumte Platine mit Plux22 Schnittstelle, LED-Beleuchtung mit sehr guter Leuchtkraft und digital schaltbarem Schlusslicht aus. Das Modell ist für ein unkompliziertes Nachrüsten mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bremsschläuche zum optionalen Aufrüsten für den Vitrineneinsatz liegen bei. Das AC-Modell ist bereits ab Werk mit einem passenden PluX22 Decoder ausgerüstet.

Warum das Modell auch auf Ihrer Anlage nicht fehlen sollte:

Die PIKO BR E 10.3 besitzt mit den angesteckten Scheibenwischern, spaltfreien Frontschürzen, die optional gegen geschlossene und aufrüstbare Schürzen getauscht werden können, erhabenen DB Logos, Packwagensteckdosen und der feinen Dachausrüstung viele optisch attraktive Merkmale, die durch die technischen Standards der digital schaltbaren Führerstandsbeleuchtung und der abschaltbare Schlussleuchten ergänzt werden.

Neben der PIKO E 10 (51730/51731) stehen mit diesem Modell nun beide Schnellzugvarianten der bundesdeutschen Einheitsloks zur Verfügung, die durch ihre hohen Zugkräfte ideal vor vorbildgetreuen Zügen eingesetzt werden können. Als passende Wagen offeriert PIKO die neuen UIC-X Wagen 59639 – 59643 nun auch in der Epoche III.

Mit der feinen, originalgetreuen Nachbildung der Kultlokomotive E 10.3 zu einem unschlagbaren Preisleistungsverhältnis unterstreicht PIKO auch mit dieser Neukonstruktion seinen Anspruch, technisch ausgereifte Modelle mit hohem Spielwert anbieten zu können. Das attraktive Modell der BR E 10.3 der Deutschen Bundesbahn wird durch das hervorragende Fahrverhalten und das elegante Erscheinungsbild zum Glanzpunkt auf jeder Modellbahnanlage.