Bemo HO Art.nr. 2588164

Güterwagen "Volg" für H0 Normalspur

RhB Schiebewandwagen 'Volg' Vella H0 Normalspur 3L-WS

Der Verband Ostschweizerischer Landwirtschaftlicher Genossenschaft „Volg“ gestaltete 2017 zwei von ihm genutzte Container sowie sechs Schiebewandwagen mit auffallenden Sujets Bündner Dörfer.

Mit den Herbstneuheiten 2019 realisieren wir erstmals einen RhB Güterwagen für das 2-Leiter und 3-Leiter Normalspurgleis. Mit der RhB Ge 4/4 II "Spendenlok ( Art. 1458-1758 186 ) nehmen wir zeitgleich die passende Zuglokomotive in das Sortiment auf.

Modelldetails

RhB Schiebewandwagen mit neu konstruiertem H0 Güterwagen-Drehgestell und Imitation der Federpakete. Die Achsen für die 3-Leiter Version haben durchgehenden Kontakt.

Bemo HO  Art.nr.3594145

"Bernina Express" HO Normalspur  AC~

RhB Bps 2515 Panoramawagen H0 3L-WS

Die RhB hat zum Jahresende 2017 begonnen, das erste Fahrzeug ihrer Panoramawagenflotte

des „Bernina Express“ entsprechend werbewirksam mit dem Markennamen zu plakatieren.

Das Bahnlogo ist fortan klein auf dem roten Türstreifen angebracht.

Wagendetails

Schmalspur-Panoramawagen mit eigens entwickeltem Normalspur-Drehgestell

Mindestradius 360mm

Wechselstrommodell mit durchkontakteten Achsen zum Rückmelden

Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362 und Bügelkupplung

Bemo HO  Art.nr.3594146

RhB Bp 2506 Panoramawagen H0 3L-WS/ AC~

Der „Bernina Express" für H0 Normalspur

Die RhB hat zum Jahresende 2017 begonnen, das erste Fahrzeug ihrer Panoramawagenflotte des „Bernina Express“ entsprechend werbewirksam mit dem Markennamen zu plakatieren. Das Bahnlogo ist fortan klein auf dem roten Türstreifen angebracht.

Wagendetails

Schmalspur-Panoramawagen mit eigens entwickeltem Normalspur-Drehgestell

Mindestradius 360mm

Wechselstrommodell mit durchkontakteten Achsen zum Rückmelden

Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362 und Bügelkupplung

Bemo Art.nr.3589126  AC ~ für MärklinHO

RhB Bp 2536 "Glacier-Express" Panoramawagen 3L-WS

Der „Glacier Express" für H0 Normalspur

Auf vielfachen Wunsch bieten wir den langsamsten Schnellzug der Welt auch in H0 Normalspur an.
Mit eigens konstruierten Drehgestellen können die RhB Touristenzüge des Glacier- und Bernina Express in der Spurweite 16,5mm eingesetzt werden.

Damit ist der Betrieb sowohl im Gleich- als auch im Wechselstromsystem möglich.

Vorbild

Zum 75. Geburtstag des seit 1930 verkehrenden „Glacier Express“ St.Moritz-Chur-Brig-Zermatt präsentierten RhB

und MGB ihr neues Zugkonzept GEX 2006: Beide Bahnen stellen jeweils zwei sechsteilige Panoramawagen-Zuggarnituren

in den Farben Rot/Gletscherblau mit weißem Schweizerkreuz an den Wagenübergängen in Dienst.

Das moderne Wagenmaterial bietet mehr Reisekomfort und wartet u.a. mit einem neuen Verpflegungskonzept auf:

Das frisch im Panorama-Speisewagen zubereitete Menü wird direkt am Sitzplatz serviert.

Wagendetails

Schmalspur-Panoramawagen mit eigens entwickeltem Normalspur-Drehgestell

Wechselstrommodell mit durchkontakteten Achsen zum Rückmelden

Mindestradius 360mm

Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362 und Bügelkupplung

BEMO  Art.nr. 3589115  AC~ für Märklin HO

RhB Ap 1315 "Glacier-Express" Panoramawagen 3L-WS

Der „Glacier Express" für H0 Normalspur

Auf vielfachen Wunsch bieten wir den langsamsten Schnellzug der Welt auch in H0 Normalspur an.
Mit eigens konstruierten Drehgestellen können die RhB Touristenzüge des Glacier- und Bernina Express in der Spurweite 16,5mm eingesetzt werden. Damit ist der Betrieb sowohl im Gleich- als auch im Wechselstromsystem möglich.

Vorbild

Zum 75. Geburtstag des seit 1930 verkehrenden „Glacier Express“ St.Moritz-Chur-Brig-Zermatt präsentierten RhB und MGB ihr neues Zugkonzept GEX 2006: Beide Bahnen stellen jeweils zwei sechsteilige Panoramawagen-Zuggarnituren in den Farben Rot/Gletscherblau mit weißem Schweizerkreuz an den Wagenübergängen in Dienst. Das moderne Wagenmaterial bietet mehr Reisekomfort und wartet u.a. mit einem neuen Verpflegungskonzept auf: Das frisch im Panorama-Speisewagen zubereitete Menü wird direkt am Sitzplatz serviert.
 

Wagendetails

Schmalspur-Panoramawagen mit eigens entwickeltem Normalspur-Drehgestell

Wechselstrommodell mit durchkontakteten Achsen zum Rückmelden

Mindestradius 360mm

Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362 und Bügelkupplung

BEMO Katalog 2018/ 2019

Der BEMO Katalog H0e/ H0m/ 0m ist erhältlich!

Auf 148 Seiten stellen wir unser Programm der faszinierenden Schmalspurbahnen

in allen Spurweiten umrahmt von zahlreichen Vorbildfotos, Modellimpressionen und informativen Zugbildungen vor.

Informationen und Impressionen

Im Katalog informieren wir auf 148 Seiten über unsere Produkte hinaus auch über deren Vorbilder,

aktuelle Zugbildungen und geben einen Einblick in verschiedene Szenen zahlreicher Modell- und Schauanlagen.

BEMO  Art.nr. 3589 102   AC~ Wechselstrom f.Märklin

RhB Api 1312 "Glacier-Express" Panoramawagen 3L-WS

Der „Glacier Express" für H0 Normalspur

Auf vielfachen Wunsch bieten wir den langsamsten Schnellzug der Welt auch in H0 Normalspur an.
Mit eigens konstruierten Drehgestellen können die RhB Touristenzüge des Glacier- und Bernina Express in der Spurweite 16,5mm eingesetzt werden.

Damit ist der Betrieb sowohl im Gleich- als auch im Wechselstromsystem möglich.

Vorbild

Zum 75. Geburtstag des seit 1930 verkehrenden „Glacier Express“ St.Moritz-Chur-Brig-Zermatt präsentierten RhB und MGB ihr neues Zugkonzept GEX 2006: Beide Bahnen stellen jeweils zwei sechsteilige Panoramawagen-Zuggarnituren in den Farben Rot/Gletscherblau mit weißem Schweizerkreuz an den Wagenübergängen in Dienst. Das moderne Wagenmaterial bietet mehr Reisekomfort und wartet u.a. mit einem neuen Verpflegungskonzept auf: Das frisch im Panorama-Speisewagen zubereitete Menü wird direkt am Sitzplatz serviert.
 

Wagendetails

Schmalspur-Panoramawagen mit eigens entwickeltem Normalspur-Drehgestell

Wechselstrommodell mit durchkontakteten Achsen zum Rückmelden

Mindestradius 360mm

Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362 und Bügelkupplung

Bemo HO  Art.nr.3593145

RhB Api 1305 Panoramawagen H0 3L-WS/ AC

Der „Bernina Express" für H0 Normalspur

Die RhB hat zum Jahresende 2017 begonnen, das erste Fahrzeug ihrer Panoramawagenflotte

des „Bernina Express“ entsprechend werbewirksam mit dem Markennamen zu plakatieren.

Das Bahnlogo ist fortan klein auf dem roten Türstreifen angebracht.

Wagendetails

Schmalspur-Panoramawagen mit eigens entwickeltem Normalspur-Drehgestell

Mindestradius 360mm

Wechselstrommodell mit durchkontakteten Achsen zum Rückmelden

Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362 und Bügelkupplung

Bemo HO  Art.nr. 3589 127

RhB Bp 2537 "Glacier-Express" Panoramawagen 3L-WS

Der „Glacier Express" für H0 Normalspur   für das Märklin HO Gleissystem AC~

Auf vielfachen Wunsch bieten wir den langsamsten Schnellzug der Welt auch in H0 Normalspur an.
Mit eigens konstruierten Drehgestellen können die RhB Touristenzüge des Glacier- und Bernina Express in der Spurweite 16,5mm eingesetzt werden. Damit ist der Betrieb sowohl im Gleich- als auch im Wechselstromsystem möglich.

Vorbild

Zum 75. Geburtstag des seit 1930 verkehrenden „Glacier Express“ St.Moritz-Chur-Brig-Zermatt präsentierten RhB und MGB ihr neues Zugkonzept GEX 2006: Beide Bahnen stellen jeweils zwei sechsteilige Panoramawagen-Zuggarnituren in den Farben Rot/Gletscherblau mit weißem Schweizerkreuz an den Wagenübergängen in Dienst. Das moderne Wagenmaterial bietet mehr Reisekomfort und wartet u.a. mit einem neuen Verpflegungskonzept auf: Das frisch im Panorama-Speisewagen zubereitete Menü wird direkt am Sitzplatz serviert.

Wagendetails

Schmalspur-Panoramawagen mit eigens entwickeltem Normalspur-Drehgestell

Wechselstrommodell mit durchkontakteten Achsen zum Rückmelden

Mindestradius 360mm

Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362 und Bügelkupplung

BEMO HO  Art.nr.3594142

RhB Bp 2506 Panoramawagen H0 3L-WS/ AC

Der „Bernina Express" für H0 Normalspur

Die RhB hat zum Jahresende 2017 begonnen, das erste Fahrzeug ihrer Panoramawagenflotte des „Bernina Express“ entsprechend werbewirksam mit dem Markennamen zu plakatieren. Das Bahnlogo ist fortan klein auf dem roten Türstreifen angebracht.

Wagendetails

Schmalspur-Panoramawagen mit eigens entwickeltem Normalspur-Drehgestell

Mindestradius 360mm

Wechselstrommodell mit durchkontakteten Achsen zum Rückmelden

Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362 und Bügelkupplung